Unsere neuesten Projekte
Google Rechenzentrum Kronstorf: Baubegleitende Vermessung
Für Googles erstes Rechenzentrum in Österreich übernehmen wir seit Baubeginn 2026 die baubegleitende Vermessung im Auftrag von Drees & Sommer GmbH, HT Generalunternehmer & Industriebau GmbH und SiteLog Infra GmbH. Das Milliardenprojekt soll bereits 2027 in Betrieb gehen und beschäftigt bis zu 200 unterschiedliche Betriebe, was besonders hohe Ansprüche an Flexibilität und Kommunikation stellt.
Unsere Leistungen umfassen:
- Grundstücksteilung und Grenzabsteckung
- Baunetz: Herstellung und laufende Überprüfung
- Bauabsteckungen
- Kontrollvermessungen
- Drohnenbefliegungen inkl. Orthofotos zur Baufortschrittsdokumentation
- Massenermittlungen
© FOTOKERSCHI / Werner Kerschbaummayr
ASFINAG Generalerneuerung: A1 Kn. Linz - Kn. Haid
Im Zuge der Generalerneuerung der A1 West Autobahn im Abschnitt Knoten Linz – Knoten Haid führten wir die Bestandsvermessung als Grundlage für die weiterführende Planung durch. Das rund 110 ha große Projektgebiet umfasst 25 km Fahrbahn sowie zahlreiche Brückenobjekte, Lärmschutzmaßnahmen und Gewässerschutzanlagen. Die Kombination verschiedenster Laserscanning-Systeme ermöglichte eine Vermessung im laufenden Verkehr bei minimaler Beeinträchtigung.
Unsere Leistungen umfassen:
- Geodätisches Netz: statische GNSS-Kampagne und terrestrische Netzmessung
- Mobile Mapping beider Richtungsfahrbahnen
- Drohnenbefliegung: Airborne Laserscanning und Orthofotos
- Terrestrisches Laserscanning der Brückenbauwerke
- PlaDOK-konforme 3D-Bestandspläne
- Digitales Geländemodell (DGM) und digitale Oberflächenmodelle (DOM) der Brückenbauwerke
ÖBB Donaubrücke Mauthausen: Monitoring
Im Auftrag der ÖBB-Infrastruktur AG übernehmen wir das geodätische Monitoring für die Verstärkung der vier Pfeiler der Mauthausener Donaubrücke. Das Bauvorhaben erfolgt unter laufendem Bahnbetrieb von 2025 bis 2027.
Unsere Leistungen umfassen:
- Baunetz: Aufbau und Verdichtung des Festpunktfeldes
- Monitoring von 8 Messpunkten je Pfeiler: über 400 Messepochen, abgestimmt auf die kritischen Bauphasen
- Kontrollmessungen und laufende technische Dokumentation
ASFINAG A7 SAB3: Bauvermessung Knoten Linz – Franzosenhausweg
Im Auftrag der ASFINAG übernehmen wir die baubegleitende Vermessung für die Sanierung der A7 Mühlkreis Autobahn zwischen dem Knoten Linz und der Anschlussstelle Franzosenhausweg. Das Bauvorhaben läuft von 2026 bis 2027. Es umfasst Oberbau- und Deckensanierungen auf rund 5 km Haupttrasse und Rampen sowie mehrere Brückenobjekte, Gewässerschutzanlagen und Lärmschutzwände.
Unsere Leistungen umfassen:
- Referenzsystem: Herstellung Baunetz, laufende Überprüfung und bauphasenabhängige Erweiterung
- Absteckungen für die Bauausführung
- Kontrollvermessungen von Fahrbahn, Lärmschutzwänden und Gewässerschutzanlagen
- Laufende Dokumentation und Abstimmung mit AN-Bau und ÖBA
Titelbild: © Gebrüder Haider Bauunternehmung GmbH
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Salzburger Lokalbahn: Vermessung Gleisbau
Im Auftrag der ARGE RV SLB-Fahrweg (Swietelsky AG und Rhomberg Sersa Rail GmbH) übernehmen wir seit 2022 die Bauvermessung bei der Modernisierung der Salzburger Lokalbahn. Unsere Einsätze umfassen zahlreiche Baulose auf freier Strecke sowie in Bahnhofsbereichen, etwa im Bahnhof Anthering.
Unsere Leistungen umfassen:
- Referenzsystem: Statische GNSS-Kampagnen und terrestrische Netzmessung
- Gleisvermessung
- Berechnung von Gleisvermarkungspunkten: Übertragung der Trassierung in die Natur
- Bauabsteckungen und Bestandsaufnahmen
Titelbild: © Salzburg Linien / Georg Kukuvec
ASFINAG A7 INS Dornach – Treffling: Bestandsvermessung
Im Auftrag der ASFINAG führten wir die Bestandsvermessung der A7 Mühlkreis Autobahn im Abschnitt Dornach – Treffling als Grundlage für die weiterführende Planung durch. Neben der rund 3,5 km langen Trasse umfasste der Auftrag die Detailvermessung des Brückenobjekts LZ37 sowie ausgewählter Lärmschutzwände außerhalb des Projektgebiets.
Unsere Leistungen umfassen:
- Referenzsystem: Netzmessung mit Anschluss an das bestehende Festpunktfeld
- Mobile Mapping beider RFB
- Airborne Laserscanning mittels Drohne
- Terrestrisches Laserscanning für das Objekt LZ37
- PlaDOK-konforme 3D-Bestandspläne inkl. Einbauten
- Digitales Geländemodell (DGM)
ÖBB Viergleisiger Ausbau Linz: Bestandsaufnahme
Im Auftrag der ÖBB wurde für den viergleisigen Ausbau der Bahnstrecke Kleinmünchen–Linz eine hochpräzise, lückenlose Bestandsvermessung durchgeführt. Das Projektgebiet umfasste ca. 30 Hektar Fläche und 20 km Gleislänge.
Zu Beginn wurde mittels GNSS und Tachymetrie ein stabiles und hochpräzises Referenznetz realisiert.
Die Erfassung des Bestands erfolgte durch eine Kombination luftgestützter und terrestrischer Verfahren:
- UAV-Befliegung des gesamten Projektareals mit Ableitung von Orthofotos und einer farbigen Airborne-Laserscanning(ALS)-Punktwolke
- Terrestrisches Laserscanning (TLS) mit rund 850 Scan-Positionen während des laufenden Bahnbetriebs – Erfassung von ca. 40 Mrd. Punkten.
Die resultierende Punktwolke wurde mithilfe eines KI-gestützten Klassifizierungs-Verfahren in folgende Klassen unterteilt: Boden, Gleise, Sonstiges. Zusätzlich wurde eine vollautomatisierte Geometrieextraktion der Gleislage entwickelt und erfolgreich zur Integration in das interne GIS-System der ÖBB eingesetzt. Zur einfachen Verfügbarkeit für alle Stakeholder wurden die knapp 1 TB an Scandaten webbasiert gehostet und über eine benutzerfreundliche Plattform zugänglich gemacht.
Sanierung Wohnanlage: Laserscanning & 3D-Modellierung in Archicad
Im Zuge der Sanierung von 3 Wohnhauskomplexen im Linzer Frankviertel (ca. 5.000 m² BGF) wurden wir mit der Bestandsvermessung beauftragt. Der Gebäudebestand wurde per Laserscanning aufgenommen und anschließend von unserer internen Architektur-Abteilung in Archicad 3D-modelliert. Die nativen Software-Dateien lieferten eine direkt nutzbare Grundlage für die weiterführende Planung. Zusätzlich wurden sämtliche 2D-Pläne aus dem Modell abgeleitet und dem Auftraggeber zur Verfügung gestellt.
Bernegger GmbH: 3D-Deformationsanalyse
Im Auftrag der Bernegger GmbH entwickelten wir eine Lösung, um den laufenden Verschleiß eines bis zu 1.600 °C heißen Recyclingofens präzise und verlässlich zu dokumentieren. Ziel war es, fundierte Entscheidungsgrundlagen für optimierte Produktionsabläufe zu schaffen.
Unser Ansatz: eine regelmäßige, flächendeckende Erfassung des Ofens mittels terrestrischem Laserscanning. Über einen Zeitraum von zwei Jahren führten wir mehr als 15 Messungen durch. Die dabei gewonnenen Punktwolken wurden mit dem ursprünglichen 3D-STEP-Modell sowie den jeweils vorangegangenen Messungen verglichen.
Dank eines nahezu vollautomatisierten Workflows kann der gesamte Prozess – vom Laserscan bis zum technischen Bericht mit anschaulichen Visualisierungen – innerhalb von nur drei Stunden (inklusive Anfahrt) abgewickelt werden.
Kurze Vorlaufzeiten, spontane Einsätze am Abend oder Wochenende und Messungen im laufenden Betrieb stellten besondere Anforderungen dar. Durch das Engagement unserer Mitarbeiter konnten auch kurzfristige Aufträge effizient und ohne kostenintensive Stillstandzeiten realisiert werden.
Fernwärme Österreich: Vermessungsarbeiten 2021–2025
Im Auftrag der Kelag GmbH führte unser Partnernetzwerk eine österreichweite Bestandsvermessung von Fernwärmeleitungen durch, wobei die Gebiete Oberösterreich und Salzburg von der Grünzweil & Partner ZT GmbH bearbeitet wurden.
Unsere Leistungen umfassen:
- Vermessung von Fernwärmeleitungen im offenen Graben
- CAD-Dokumentation gemäß Auftraggeber-Vorgaben
- Datenaufbereitung für die Integration ins GIS
- Kurzfristige Einsätze nach Baufortschritt
ÖBB Pressung Unterführung
Im Zuge der Modernisierung der ÖBB Westbahnstrecke wurde kürzlich im Abschnitt Haag – St. Valentin eine Unterführung erneuert. Eine besondere Herausforderung stellte dabei die Durchführung der Arbeiten bei fortlaufendem Schienenverkehr dar. Die Grünzweil & Partner ZT GmbH erhielt den Auftrag, die Vermessung und das Geo-Monitoring für dieses Projekt durchzuführen.
Die vorbereitende Erarbeitung eines präzisen Baustellenvermessungsnetzes, sowie die Beweissicherung mittels automatischem Geo-Monitoring mit zwei Stationen gehörten zu den Aufgaben der Grünzweil & Partner ZT GmbH. Während des dreiwöchigen Pressvorganges, des außerhalb vorgefertigten Bauwerks durch den bestehenden Bahndamm, wurden Veränderungen der Gleislagen kontinuierlich überwacht. Dank des zuverlässigen Permanentmonitorings und der regelmäßigen Lieferung von grafischen und numerischen Daten konnte die neue Unterführung erfolgreich durch den bestehenden Bahndamm gepresst werden, trotz bautechnischer Turbulenzen mit einer Gesamtsetzung von über 20 cm. Durch gezielte Stopfmaßnahmen, basierend auf den gemessenen Warn- und Alarmwerten, konnte gröberen Setzungen und Verschiebungen entgegengewirkt werden. Das Unternehmen ist stolz darauf, einen wichtigen Beitrag dazu geleistet zu haben den 3.500 Tonnen schweren Stahlbetonrahmen innerhalb von rund drei Wochen erfolgreich durchzupressen und dabei die Sicherheit des Bahnbetriebes während des gesamten Projekts gewährleistet zu haben.
Stadt Wien: Laserscanning & 2D-Bestandsplanung
Die Magistratsabteilung 34 (Bau- und Gebäudemanagement) beauftragte uns mit der Digitalisierung von 5 Wiener Schulkomplexen mit einer Bruttogeschossfläche von ca. 45.000 m².
Wir führten eine präzise Bestandsaufnahme per Laserscanning im laufenden Betrieb durch und erstellten aus den farbigen Punktwolken normgerechte 2D-Bestandspläne (Grundrisse, Schnitte, Ansichten und Dachdraufsicht) – direkt in der vorgegebenen Layerstruktur des Auftraggebers.
Schiene OÖ Durchbindung Linz
Die Schiene OÖ GmbH beauftragte uns zur Bestandsvermessung der geplanten Durchbindung der Stadtbahn Linz vom Linzer Hauptbahnhof zum in Urfahr liegenden Mühlkreisbahnhof.
Vorab war die Erstellung eines Basisnetzes, welches sich über den gesamten Projektbereich erstreckt, notwendig. Dies wurde mittels Kombination aus terrestrischen- und GNSS-Messungen umgesetzt.
Nach erfolgreicher Fixierung der Festpunkte wurde der projektrelevante Bestand der Linzer Innenstadt mittels modernster GNSS-Messgeräte und Tachymeter aufgenommen. Sämtlichen Objekten wurde bereits bei der Messung eine Codierung zugewiesen, um später im Zuge der Auswertung einerseits Fehler zu verhindern und andererseits zeiteffizienter zu arbeiten.
Auf Basis dieser Messdaten wurde eine 3D-Bestandsdarstellung und weitere geforderte Plandarstellungen generiert. Zusätzlich dazu konnte mittels der lückenlos gemessenen Punkte ein digitales Geländemodell für den gesamten Vermessungsbereich erstellt werden.
Hochwasserschutz Machland: Servitutspläne
Im Auftrag der Machland-Damm GmbH führten wir die katastrale Schlussvermessung der Dammflächen sowie die Erstellung von Servitutsplänen zur Sicherung von Geh- und Fahrrechten, Leitungs- und Nutzungsrechten durch. Das Projektgebiet erstreckte sich über acht Baulose mit einer Gesamtlänge von rund 40 Kilometern.
Für eine effiziente und rechtssichere Verbücherung wurden einheitliche Plangrundlagen erstellt, die alle erforderlichen Dienstbarkeiten klar dokumentieren. Dank unserer langjährigen Erfahrung in großflächigen Katasterprojekten und fundiertem rechtlichen Know-how können wir für den Auftraggeber eine einfache, sachgerechte und zügige Abwicklung sicherstellen.
Gleisvermessung - DB Garching (Alz)-Tittmoning
Zur Umsetzung des Bauvorhabens Gleisumbau Garching (Alz)-Tittmoning wurden wir von der Firma Swietelsky AG Bahnbau für die baubegleitende Vermessung beauftragt. Auf einer Strecke von knapp 20 Kilometern wurde sowohl das Schotterbett gereinigt als auch die alten Betonschwellen ersetzt. Zur Durchführung dieser Arbeiten war eine lückenlose Absteckung von Gleisvermarkungspunkten alle 20-30m notwendig.
Aufgrund der kurzfristigen Auftragsvergabe und des damit verbundenen dichten Zeitplans zur Baudurchführung wurde die gesamte Strecke innerhalb von sechs Tagen vermessen und die notwendigen Unterlagen an den Auftraggeber weitergegeben. Die Absteckung von knapp 900 Punkten konnte in diesem kurzen Zeitraum vor allem auch durch die hohe Einsatzbereitschaft der beteiligten Mitarbeiter realisiert werden.
ÖBB Wien–Salzburg: Teilungsurkunden Abschnitt Linz–Marchtrenk
Für den viergleisigen Ausbau der Bahnstrecke Linz–Marchtrenk übernahmen wir die vollständige vermessungstechnische Abwicklung zur Grundeinlöse in den Katastralgemeinden Pasching und Neubau. Das Projekt umfasste ein großes Baugebiet mit zahlreichen betroffenen Grundbesitzern und erforderte die Koordination verschiedenster Verfahren – von der Grenzfeststellung bis zur finalen Vermarkung.
Im Detail wurden die katastrale Voraufnahme durchgeführt, bestehende Grenzen vor Ort gekennzeichnet und sämtliche Unterlagen erhoben. Nach der Vorbereitung und Abhaltung der Grenzverhandlungen erfolgte die Ersichtlichmachung der Kaufflächen als Grundlage für die Schätzgutachten. Auf Basis der Ergebnisse wurden individuelle Teilungsurkunden erstellt, die Vorauspläne angepasst und alle Genehmigungen wie Bau- und Forstbescheide eingeholt. Abschließend erfolgte die endgültige Vermarkung der Flächen nach Unterzeichnung der Kaufverträge. Die besondere Herausforderung bestand in der Größe des Projektgebiets und der Vielzahl an Eigentümern, deren Interessen in einem abgestimmten Verfahren berücksichtigt werden mussten.
Laserscan Industriehalle
Als Projektgrundlage zur Neuplanung einer Produktionshalle wurde der gesamte Produktionsbereich der Firma "BSTG Baustahlmatten" mittels terrestrischem Laserscan erfasst. Dabei wurden innerhalb kürzester Zeit 5-Milliarden Punkte gemessen und später zu einem 3D-Modell weiterverarbeitet.
Die Produktion musste im Zuge der Vermessung nur wenige Minuten angehalten werden, danach konnten die Maschinen wieder ungehindert weiterproduzieren.
Das im Zuge dieses Projektes erstellte BIM-Modell dient als Planungsgrundlage zur Hallenvergrößerung.
